Gutachten für das Oldtimer-Kennzeichen und Oldtimer-HU

Die Frage, ab wann ein Auto zum Oldtimer werden kann, ist klar geregelt: Mindestens 30 Jahre müssen seit der Erstzulassung vergangen sein. Doch das allein reicht nicht aus, damit ein Fahrzeug das H-Kennzeichen bekommt. Voraussetzung ist ein neutrales Gutachten. Dazu prüfen wir den Zustand des Oldtimers im Raum Frankfurt-Aschaffenburg-Würzburg mit Blick auf Originalzustand und fachmännische Reparaturen und nehmen auch direkt die Hauptuntersuchung ab.

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Diese Unterlagen brauchen Sie für das H-Kennzeichen-Gutachten

Zur Beurteilung des Oldtimers für das H-Kennzeichen bringen Sie bitte folgende Unterlagen mit:

Die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) des Kfz
Sämtliche vorhandene Dokumente wie Rechnungen und Inspektionsnachweise
Bei Umbauten die Teilegenehmigung wie TGA, ABE, ABG, EG oder ECE und die Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) des Anbau-Teils

So läuft die Bewertung zum H-Kennzeichen ab

Die Fahrzeugbewertung zum Oldtimer-Kennzeichen ist bei Schulhauser unkompliziert. Sie vereinbaren einen Termin, bringen das Fahrzeug zu unserem Partner-Betrieb, wir nehmen die HU als Voraussetzung für das Gutachten ab, schreiben die Bewertung, und Sie holen das Fahrzeug mit (hoffentlich positivem) H-Kennzeichen-Gutachten wieder ab.

Diese Vorteile bietet

Das H-Kennzeichen

Geringere Steuerbelastung

Nur rund 46 Euro sind jährlich für Oldtimer-Krafträder fällig und 192 Euro für Oldtimer-Kraftfahrzeuge, Stand 2020.

Günstigere Kfz-Versicherung

Oldtimer-Versicherungen werden nicht nach Schadensklassen berechnet. Beiträge fallen oft geringer aus.

Geringere Umweltauflagen

Für Oldtimer ohne Kat, aber mit H-Kennzeichen gelten keine Umweltzonen-Beschränkungen.

Die Oldtimer-HU

Auch Oldtimer brauchen eine Plakette und müssen jedes zweite Jahr zur Hauptuntersuchung. Ausgenommen sind nur Oldtimer, die ein rotes Kennzeichen tragen. Oldtimer mit H-Kennzeichen müssen genauso zur HU wie jedes andere Fahrzeug auch.

Was ist der Unterschied von

H-Kennzeichen und rotem 07-Kennzeichen?

Für Oldtimer gibt es zwei spezielle Kennzeichen in Deutschland: Das H-Kennzeichen und das rote 07-Kennzeichen. Während das H-Kennzeichen zu einem bestimmten Fahrzeug gehört, ist das 07-Kennzeichen ein Wechselkennzeichen für mehrere Fahrzeuge gleichzeitig, die jeweils nur selten bewegt werden, etwa für Fahrten zu Messen oder Showfahrten. Das rote 07-Kennzeichen ist mit höheren Auflagen für den Fahrzeughalter verbunden als das gängigere H-Kennzeichen.